{"id":118,"date":"2010-02-16T10:50:39","date_gmt":"2010-02-16T10:50:39","guid":{"rendered":"http:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/?p=118"},"modified":"2015-04-10T14:48:08","modified_gmt":"2015-04-10T13:48:08","slug":"renfe-responsabilidad-social-corporativa-y-solidaridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/20100216-renfe-responsabilidad-social-corporativa-y-solidaridad\/","title":{"rendered":"RENFE, responsabilidad social corporativa y solidaridad"},"content":{"rendered":"<p>La responsabilidad social corporativa tiene varias definiciones (la del <a href=\"http:\/\/www.observatoriorsc.org\/index.php?option=com_content&#038;view=article&#038;id=40&#038;Itemid=63&#038;lang=es\">Observatorio de la Responsabilidad Social Corporativa<\/a>, la de la <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Responsabilidad_social_corporativa\">Wikipedia<\/a>). Probablemente por mi formaci\u00f3n como economista, siempre he entendido la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) como la forma en que las empresas (a) compensan a la sociedad por las externalidades que no contempla su funci\u00f3n de producci\u00f3n (p.ej. el coste social de la contaminaci\u00f3n) y (b) devuelven el excedente del consumidor a \u00e9ste (p.ej. las p\u00e9rdidas sociales causadas por la existencia de monopolios). Dicho de otro modo, <strong>entiendo la responsabilidad social corporativa como la inclusi\u00f3n de una capa social a un enfoque meramente lucrativo de la actividad econ\u00f3mica, detrayendo de los beneficios empresariales el coste social del funcionamiento de la empresa<\/strong>.<\/p>\n<p>Recuerdo que fue en el <a href=\"https:\/\/ictlogy.net\/?p=526\">e-STAS 2007<\/a> que supe que <a href=\"http:\/\/renfe.es\">RENFE<\/a> ten\u00eda una estrategia \u2014 y un presupuesto \u2014 sobre responsabilidad social corporativa. Se me escapan varias cosas aqu\u00ed:<\/p>\n<ul>\n<li>Si el objetivo de una empresa p\u00fablica es dar un servicio p\u00fablico, cubrir una necesidad de la sociedad \u00bftiene sentido a\u00f1adir una capa \u00absocial\u00bb a una empresa&#8230; \u00absocial\u00bb?<\/li>\n<li>Si los \u00abaccionistas\u00bb de una empresa p\u00fablica son al mismo tiempo sus beneficiarios \u2014 la sociedad en su conjunto \u2014 \u00bftiene sentido detraer beneficios a los \u00abaccionistas\u00bb para compensar a la misma sociedad?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nunca he llegado a comprender la RSC en la provisi\u00f3n de servicios p\u00fablicos (sea directamente por la Administraci\u00f3n o mediante empresas de propiedad p\u00fablica). Creo que es un a\u00f1adido artificioso, de cara a la galer\u00eda, y no exento de un tufo a propaganda que, adem\u00e1s, desv\u00eda recursos de un fin acordado (la provisi\u00f3n del servicio p\u00fablico espec\u00edfico) a otro que no le pertenece (la provisi\u00f3n de otro \u00abservicio\u00bb o, en el peor de los casos, campa\u00f1as de comunicaci\u00f3n).<\/p>\n<p>Ejemplo 1 (imaginado): la FNAC, distribuidora de libros, cree que con tanto papel desforestamos el planeta. Decide, como estrategia de RSC, plantar \u00e1rboles. Bien por ellos.<\/p>\n<p>Ejemplo 2 (<a href=\"http:\/\/www.renfe.es\/rse\/index.html\">caso real<\/a>): RENFE, cuyo objetivo es transportar personas y mercanc\u00edas por ferrocarril (algo que, generalizando, solamente el Estado puede hacer por diversos motivos), se da cuenta que su actividad tiene un impacto medioambiental. Decide, como estrategia de RSC, crear el <a href=\"http:\/\/www.renfe.es\/ave\/concurso\/\">Premio Escolar RENFE AVE de investigaci\u00f3n medioambiental y desarrollo sostenible<\/a>.<\/p>\n<p>Preguntas:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00bfConcienciar sobre la preservaci\u00f3n del medio ambiente en las escuelas, es tarea de RENFE?<\/li>\n<li>\u00bfEl conocimiento y la investigaci\u00f3n cient\u00edfica es tarea de RENFE?<\/li>\n<li>\u00bfEl respeto al medio ambiente, en t\u00e9rminos generales, es RSC en RENFE o se le deber\u00eda dar por supuesto?<\/li>\n<li>En la web de RENFE tambi\u00e9n se habla de su compromiso con la discapacidad y la accesibilidad \u00bfno deber\u00eda darse esto por supuesto en una empresa p\u00fablica que pagamos todos, con o sin discapacidades?<\/li>\n<\/ul>\n<p>En la <a href=\"http:\/\/www.renfe.es\/rse\/index.html\">web de responsabilidad social corporativa de RENFE<\/a> hay casos para m\u00ed m\u00e1s sorprendentes que RENFE considera \u00aba\u00f1adidos\u00bb (RSC) a su misi\u00f3n: compromiso con la puntualidad (se le deber\u00eda suponer), eficiencia energ\u00e9tica (se le deber\u00eda suponer), reducci\u00f3n de emisiones (se le deber\u00eda suponer), reducci\u00f3n de ruidos (se le deber\u00eda suponer), accesibilidad para discapacitados y enfermos (se le deber\u00eda suponer), respeto a los derechos humanos (se le deber\u00eda suponer), respeto a los derechos del trabajador (se le deber\u00eda suponer), condena a la corrupci\u00f3n y el soborno (se le deber\u00eda suponer), etc.<\/p>\n<p>La \u00faltima acci\u00f3n \u2014 y detonante de esta entrada \u2014 es el <a href=\"http:\/\/www.renfe.es\/rse\/haiti\/index.html\">billete solidario con Hait\u00ed<\/a>. Vaya por delante que no critico que el Estado Espa\u00f1ol ayude a Hait\u00ed.<\/p>\n<p>La campa\u00f1a de ayuda a Hait\u00ed consiste, a grandes rasgos, en que (a) RENFE canaliza donaciones para Hait\u00ed a trav\u00e9s de sus terminales de venta y (b) RENFE hace una aportaci\u00f3n de la misma cantidad a la recaudada.<\/p>\n<p>No tengo claro que RENFE tenga que prestarse a ser canalizador de ayudas. Debo reconocer que, sin embargo, es una opci\u00f3n f\u00e1cil y r\u00e1pida (por la penetraci\u00f3n de los terminales de venta de RENFE) para recaudar fondos y que, adem\u00e1s, se entregan a la <a href=\"http:\/\/www.aecid.es\/\">AECID<\/a>, que es quien debe gestionar la ayuda.<\/p>\n<p>Sin embargo, no comparto la iniciativa que RENFE duplique la ayuda con fondos \u00abpropios\u00bb. Creo que RENFE no debe dedicarse a la solidaridad y a la cooperaci\u00f3n internacional. Creo que, al hacerlo, desv\u00eda fondos que deb\u00edan destinarse a infraestructuras y transporte ferroviario a otra partida presupuestaria. Creo que, si el gobierno quiere ser m\u00e1s generoso, debe incrementar en la Ley de Presupuestos, la partida a la AECID, en detrimento del Ministerio de Fomento (de donde depende RENFE) o de Defensa (mejor).<\/p>\n<p>Resumiendo: <strong>creo que las pol\u00edticas de RSC y solidaridad de las empresas p\u00fablicas desv\u00edan fondos de una partida presupuestaria a otra, desatendiendo con ello la misi\u00f3n con que fueron creadas, adem\u00e1s de ser innecesarias por definici\u00f3n debido a la naturaleza misma de dichas empresas.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La responsabilidad social corporativa tiene varias definiciones (la del Observatorio de la Responsabilidad Social Corporativa, la de la Wikipedia). Probablemente por mi formaci\u00f3n como economista, siempre he entendido la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) como la forma en que las empresas (a) compensan a la sociedad por las externalidades que no contempla su funci\u00f3n de producci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[28,4],"tags":[34,35],"class_list":["post-118","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras","category-politica","tag-renfe","tag-rsc"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1em9J-1U","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118\/revisions\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ictlogy.net\/sociedadred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}